Was mich bewegt – Der Automotive-Podcast
Pascal Nagel und Yannick Tiedemann
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Robotaxis oder klassisches Carsharing – was ist los mit der Shared Mobility?
Kaum ein Mobilitätsthema wird momentan so gehypt wie Robotaxis. Doch was ist eigentlich mit nicht-autonomen Formen der Mobilität wie dem Carsharing? Wir blicken auf aktuelle Zahlen, Strategien und…
Neue Strategie, alte Probleme? So will Stellantis raus aus der Krise
Stellantis im Umbruch: Mit der neuen Strategie „Fastlane 2030“ will der Vielmarkenkonzern zurück in die Erfolgsspur. Mehr Fokus, mehr Partnerschaften, weniger Komplexität – aber reicht das?…
Ford im Comeback-Modus? // Autoindustrie goes Rüstung
Ford startet seine dringend notwendige Modelloffensive in Europa. Gleichzeitig stehen bei VW und Mercedes Werke zur Disposition: Wird die Rüstungsindustrie zum neuen Ausweg für die Auto-Krise? Zwei…
Wohin steuert der Autohandel? (feat. IfA-Experte Benedikt Maier)
Agenturmodell, Direktvertrieb, Digitalisierung – keine Transformation wird im Autohandel momentan wirklich konsequent durchgezogen. Wir sprechen mit IfA-Experte Benedikt Maier über Strategien,…
Geely-Töchter Polestar & Zeekr – das neue Premium-Versprechen für Europa?
Geely greift Europa nicht über Masse und Preis an – sondern über System, Speed und Software. Warum Zeekr zum spannendsten Premium-Newcomer werden könnte und welche Rolle Polestar dabei spiel, hören…
Ist Gaming im Auto mehr als Spielerei, Herr Mühlbauer?
Gaming im Auto gilt vielen noch als bunte Demo ohne Businessrelevanz. Doch im Software-Defined Vehicle könnte In-Car-Gaming zum Baustein einer neuen User Experience werden. Wie können reale Fahrdaten…
Hannover Messe 2026: Der große Rückblick
Die Hannover Messe ging in diesem Jahr runderneuert an den Start: Neues Ausstellungskonzept, großes Konferenzprogramm und thematischer Fokus. Wir besprechen, was sich daran für die Industrie ablesen…
Neue Strategie: Ist Nissan auf dem richtigen Weg?
Mit neuem Fokus wagt Nissan den strategischen Neustart: KI getriebene Fahrzeuge, ein deutlich verschlanktes Modellportfolio, neues Produktionsmodell und klar definierte Marktrollen für die…
Tops & Flops – Zwischen E-Auto-Boom, China-Schock und vertanen Chancen
Die ersten drei Monate in der Autoindustrie mit Licht und Schatten: E Auto Aufschwung in Deutschland, bedrohliche sowie hoffnungsstiftende Signale aus China – und warum zu wenige Frauen in IT Teams…
Begehrte Halbleiter: Steuert die Autoindustrie auf die nächste Chipkrise zu?
KI-Hunger, geopolitische Spannungen und neue Engpässe in der Halbleiterkette setzen die Autoindustrie erneut unter Druck. Noch ist es keine Vollkrise – doch die Warnsignale sind…
Der große Elektro-Reset – schwenken die Autobauer wieder um?
Die Elektromobilität erlebt weltweit einen Reset. In den USA korrigieren OEMs ihre Strategien, Hybride feiern ein Comeback – und milliardenschwere Abschreibungen erschüttern die Branche. Was bedeutet…
Kommen VW, Mercedes und BMW aus dem Krisenmodus? (feat. Frank Schwope)
Die Bilanzen der deutschen Autobauer zeichnen ein düsteres Bild: Zölle, China-Delle und strategische Fehler drücken heftig auf die Margen. Auto-Experte Frank Schwope sagt, woran die OEMs jetzt…
Renault: Traditionsautobauer zwischen Turnaround und Zerreißprobe
In unsicheren wirtschaftlichen Zeiten muss Renault die Allianz-Altlasten abschütteln und Aufbruchstimmung erzeugen – und das mit finanzieller Solidität in Produktion und Produktportfolio. Renault…
Wenn KI laufen lernt – Physical AI definiert Industrie und Mobilität neu
BMW testet in Leipzig erstmals den humanoiden Roboter und schubst Physical AI damit in den Produktionsalltag. Gleichzeitig zeigt eine neue Studie: Humanoide, Robotaxis und autonome Systeme werden zum…
Zwischen Wachstumsfantasien und Cashburn: Ist Lucid noch zu retten?
Lucid wollte Tesla herausfordern – heute kämpft das E-Auto-Startup quasi ums Überleben. Können neue, günstigere Modelle oder Einstieg ins Robotaxi-Business die Wende bringen? Autoexperte Stefan…
Übernehmen KI-Agenten die Autoindustrie, Herr Hofmann?
KI-Agenten könnten ganze Industrien in ihren Grundfesten erschüttern. Dabei stehen ungeahnte Effizienz- und Autonomie-Gewinne kaum absehbaren Sicherheitsrisiken gegenüber. Experte Martin Hofmann…
Nvidia – Innovationsmotor oder Mega-Monopol?
KI Boom, Mega Bewertung, tiefes Lock in: Nvidia ist eine Tech-Macht mit Hang zum Monopolisten – nicht nur in der Autoindustrie. Legen wir gerade die Kontrolle über die industrielle Zukunft in die…
Kann Europa technologische Souveränität?
Europa sucht den Tech Befreiungsschlag: In München wird eine leistungsfähige KI Fabrik eröffnet, Industrieschwergewichte fordern ein „Made in Europe“-Gütesiegel. Doch reicht das für echte…
Was bringt der EU-Indien-Deal für die deutsche Autoindustrie?
Ein Deal von historischem Ausmaß – und ein Booster für Europas Industrie: Die EU und Indien schmieden eine der größten Freihandelszonen unserer Zeit. Was bedeutet das für Autohersteller, Zulieferer…
E-Auto-Prämie reloaded: Was sie bringt – und was nicht
Die Bundesregierung will mit einer neuen, sozial gestaffelten E-Auto-Kaufprämie der Elektromobilität hierzulande Flügel verleihen. Doch Experten und Verbände zweifeln an Ausrichtung und…
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